Почетна страница9033 • TYO
add
Hiroshima Electric Railway Co Ltd
Прет. посл. цена
606,00 ¥
Дневен опсег
602,00 ¥ - 605,00 ¥
Годишен опсег
590,00 ¥ - 799,00 ¥
Пазарна капитализација
18,36 милј. JPY
Просечен обем
37,06 илј.
Сооднос Ц/З
210,36
Принос од дивиденда
1,00 %
Примарна берза
TYO
Вести за пазарот
Финансиски податоци
Биланс на успех
Приход
Нето приход
(JPY) | сеп. 2024 г.info | Г/Г промена |
---|---|---|
Приход | 8,37 милј. | 13,77 % |
Оперативни трошоци | 1,56 милј. | 8,19 % |
Нето приход | -356,00 М | -647,69 % |
Маргина на нето профит | -4,25 | -582,95 % |
Заработка по акција | — | — |
EBITDA | 198,00 М | -62,75 % |
Ефективна даночна стапка | -7,85 % | — |
Биланс на состојба
Вкупно средства
Вкупно пасива
(JPY) | сеп. 2024 г.info | Г/Г промена |
---|---|---|
Краткорочни и инвестиции во кеш | 3,54 милј. | -13,04 % |
Вкупно средства | 94,63 милј. | 5,43 % |
Вкупно пасива | 53,52 милј. | 7,99 % |
Вкупен капитал | 41,10 милј. | — |
Акции во оптек | 30,38 мил. | — |
Цена за резервирање | 0,46 | — |
Поврат на актива | -1,18 % | — |
Поврат на капитал | -1,67 % | — |
Проток на готовина
Нето промена на готовина
(JPY) | сеп. 2024 г.info | Г/Г промена |
---|---|---|
Нето приход | -356,00 М | -647,69 % |
Готовина од работењето | — | — |
Готовина од инвестирање | — | — |
Готовина од финансирање | — | — |
Нето промена на готовина | — | — |
Слободен проток на пари | — | — |
Информации
The Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. is a Japanese transportation company established on June 18, 1910, that operates streetcars and buses in and around Hiroshima Prefecture. It is known as "Hiroden" for short.
The company's rolling stock includes an eclectic range of trams manufactured from across Japan and Europe, earning it the nickname "The Moving Streetcar Museum".
From January 2008 the company has accepted PASPY, a smart card ticket system.
This is the longest tram network in Japan, with 35.1 km.
The atomic bombing of Hiroshima by the USA took place on 6 August 1945. 185 employees of the company were killed as a result of the bomb and 108 of its 123 cars were damaged or destroyed. Within three days, the system started running again. Three trams that survived or were rebuilt after the bombing continue to run 75 years afterwards. Wikipedia
Основана на
18.6.1910 г.
Седиште
Вработени
2.180