Почетна страницаGIAA • IDX
add
Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT
Прет. посл. цена
53,00 Rp
Годишен опсег
48,00 Rp - 79,00 Rp
Пазарна капитализација
4,85 бил. IDR
Просечен обем
6,84 мил.
Сооднос Ц/З
-
Принос од дивиденда
-
Примарна берза
IDX
Вести за пазарот
Финансиски податоци
Биланс на успех
Приход
Нето приход
(USD) | сеп. 2024 г.info | Г/Г промена |
---|---|---|
Приход | 941,29 М | 9,09 % |
Оперативни трошоци | 79,14 мил. | -40,59 % |
Нето приход | -29,57 мил. | -818,17 % |
Маргина на нето профит | -3,14 | -754,17 % |
Заработка по акција | — | — |
EBITDA | 246,60 М | 0,70 % |
Ефективна даночна стапка | 16,67 % | — |
Биланс на состојба
Вкупно средства
Вкупно пасива
(USD) | сеп. 2024 г.info | Г/Г промена |
---|---|---|
Краткорочни и инвестиции во кеш | 211,16 М | -39,98 % |
Вкупно средства | 6,51 милј. | 5,70 % |
Вкупно пасива | 7,92 милј. | 1,94 % |
Вкупен капитал | -1,41 милј. | — |
Акции во оптек | 91,48 милј. | — |
Цена за резервирање | -2,65 илј. | — |
Поврат на актива | 4,58 % | — |
Поврат на капитал | 12,30 % | — |
Проток на готовина
Нето промена на готовина
(USD) | сеп. 2024 г.info | Г/Г промена |
---|---|---|
Нето приход | -29,57 мил. | -818,17 % |
Готовина од работењето | 147,63 М | 545,40 % |
Готовина од инвестирање | -108,77 М | -38,29 % |
Готовина од финансирање | -72,71 мил. | -621,45 % |
Нето промена на готовина | -17,96 мил. | 76,46 % |
Слободен проток на пари | 89,33 мил. | 165,08 % |
Информации
Garuda Indonesia Airways is the flag carrier of Indonesia, headquartered at Soekarno–Hatta International Airport near Jakarta. A successor of KLM Interinsulair Bedrijf, it is a member of SkyTeam airline alliance and the second-largest airline of Indonesia after Lion Air, operating scheduled flights to a number of destinations across Asia, Europe, and Australia from its hubs, focus cities, as well as other cities for Hajj. It is the only Indonesian airline that flies to European airspace.
At its peak from the late 1980s to the mid-1990s, Garuda operated an extensive network of flights all over the world, with regularly scheduled services to Adelaide, Cairo, Fukuoka, Johannesburg, Los Angeles, Paris, Rome, and other cities in Europe, Australia and Asia. In the late 1990s and early 2000s, a series of financial and operational difficulties hit the airline hard, causing it to drastically cut back services. In 2009, the airline undertook a five-year modernization plan known as the Quantum Leap, which overhauled the airline's brand, livery, logo and uniforms, as well as acquiring a newer, more modern fleet and facilities and renewing focus on international markets. Wikipedia
Основана на
26.1.1949 г.
Седиште
Веб-сајт
Вработени
11.219